Quali sono i requisiti per le parti di motociclette in fibra di vetro se applicate nel campo automobilistico?

Al momento, il Parti di moto in fibra di vetro L'industria è in un periodo di rapido sviluppo, e ora è lo stadio in cui la domanda di automobili è in aumento e l'applicazione del materiale auto in fibra di vetro ha ricevuto un'attenzione estremamente ampia nel campo automobilistico.

Ecco l'elenco dei contenuti:

● Come stabilire il concetto di progettazione di materiali compositi per parti di motociclette in fibra di vetro?

● Come scegliere i materiali a basso costo per produrre parti di motociclette in fibra di vetro?

● Come scegliere un processo a basso costo per produrre parti di motociclette in fibra di vetro?

Come stabilire il concetto di progettazione di materiali compositi per parti di motociclette in fibra di vetro?

Il design delle parti della moto in fibra di vetro è diverso dai materiali tradizionali. Il suo design, materiale e artigianato sono i tre punti principali, ma non sono indipendenti e c'è una stretta relazione tra i tre. Al momento, le parti della motocicletta in fibra di vetro sono utilizzate principalmente al posto dei materiali metallici, quindi ci sarà un'idea di progettazione di "materiali alternativi" nel design. Per realizzare veramente i vantaggi dei materiali compositi, è necessario innovare nei concetti di progettazione e nel design in base alle caratteristiche delle parti della moto in fibra di vetro, combinate con materiali e artigianato.

Come scegliere i materiali a basso costo per produrre parti di motociclette in fibra di vetro?

Allo stato attuale, le parti della moto in fibra di vetro, in particolare i materiali di rinforzo e i materiali a matrice utilizzati in materiali compositi avanzati, in particolare le fibre di carbonio ad alte prestazioni e le resine di termointerra Allo stato attuale, l'applicazione nel campo automobilistico richiede lo sviluppo di nuovi sistemi di materiale per l'ambito di applicazione e ridurre il costo delle materie prime è diventata anche la principale direzione della domanda. Per le materie prime utilizzate nelle parti della motocicletta in fibra di vetro, dovrebbe essere prestata attenzione alla ricerca e allo sviluppo di materiali in fibra a basso costo adatti, nonché a resine di cura a bassa temperatura e sistemi di resina a scavo in rapida esso. Inoltre, in base ai requisiti di protezione ambientale, il sistema di materiale di fibra naturale e fibra ibrida sarà anche la principale domanda per lo sviluppo di parti di motociclette in fibra di vetro.

Come scegliere un processo a basso costo per produrre parti di motociclette in fibra di vetro?

Il costo di Parti di moto in fibra di vetro non è solo il materiale, ma gran parte di esso sta nel processo. Pertanto, lo sviluppo della tecnologia di produzione a basso costo è diventato la chiave per l'ampia applicazione di materiali compositi. Al momento, i metodi di stampaggio delle parti della motocicletta in fibra di vetro includono stampaggio a compressione, modanatura autoclave, modanatura del trasferimento di resina, modanatura dell'infusione sotto vuoto e altri metodi. Questo metodo utilizza il prepreg per la pavimentazione e quindi modella il materiale ad alta temperatura e alta pressione. Le condizioni di superficie e le prestazioni complessive della parte sono eccellenti, ma il costo è relativamente elevato. Tra le tecnologie di prototipazione rapida a basso costo, la tecnologia di stampaggio di trasferimento in resina occupa una posizione relativamente importante, che include la tecnologia di trasferimento di modanatura assistita dal vuoto, modanatura di trasferimento di resina ad alta pressione e così via. Il ritmo di produzione di questo tipo di processo è relativamente veloce e non richiede attrezzature come le autoclave, quindi può ridurre il costo di produzione di parti di motociclisti in fibra di vetro in una certa misura. Pertanto, come ottenere un processo a basso costo è anche un requisito importante per lo sviluppo di parti di moto in fibra di vetro nel campo automobilistico in futuro.

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