Pubblica Time: 2024-11-08 Origine: 中国复合材料工业协会
L'uso di materiali compositi nel trasporto ferroviario è rapidamente aumentato. I compositi sono ora ampiamente utilizzati in componenti strutturali, carrozze, sedili e raccordi interni, riducendo significativamente il peso, migliorando l'efficienza del carburante e riducendo notevolmente i costi di manutenzione. Data l'ampia variazione delle prestazioni dei materiali compositi, garantire la loro sicurezza nel trasporto ferroviario è di fondamentale importanza.
Serie di standard ISO 12856
La serie di standard ISO 12856 affronta principalmente l'applicazione di materiali compositi nei componenti ferroviari come legami ferroviari, portatori e trampoli. Copre le caratteristiche dei materiali, i test del prodotto e i requisiti generali.
ISO 12856-1: 2022 – Applicazioni ferroviarie - Sleepase compositi polimerici, portatori e trampoli - Parte 1: Caratteristiche del materiale
Questo standard stabilisce requisiti dettagliati per le proprietà del materiale dei legami ferroviari compositi e dei bagni. Specifica l'idoneità del materiale in carichi elevati e ambienti difficili, chiedendo un'elevata durata e adattabilità ambientale. Ad esempio, i legami ferroviari compositi devono dimostrare un'eccellente resistenza alla corrosione per contrastare la minaccia a lungo termine della corrosione del suolo. La resistenza ai raggi UV è anche un fattore importante per garantire che i materiali non invecchiano rapidamente in condizioni esterne. Per garantire prestazioni coerenti, questo standard richiede test di proprietà fisica e chimica di ciascun lotto di materiali per garantire l'affidabilità delle loro proprietà.
ISO 12856-2: 2020 – Applicazioni ferroviarie - Sleeponi compositi polimerici, portatori e trampoli - Parte 2: Test del prodotto
ISO 12856-2 si concentra sul test delle prestazioni fisiche dei prodotti, inclusi aspetti fondamentali come capacità portante, durata e tenacità. I legami ferroviari sono sottoposti a carichi a lungo termine, pesanti e frequenti e, pertanto, questo standard include test di compressione e valutazione delle prestazioni della fatica a lungo termine. Questi test assicurano che i legami ferroviari compositi mantengano l'integrità strutturale in condizioni di carico elevato, prevenendo deformazioni e danni. Il test simula le condizioni di caricamento del mondo reale sottoponendo campioni a più cicli di caricamento, valutando la loro durata di servizio in varie condizioni estreme.
ISO 12856-3: 2022 – APPLICAZIONI FERROWAY - Sleeple composite polimeriche, portatori e trampoli - Parte 3: Requisiti generali
ISO 12856-3 delinea i requisiti generali per i materiali compositi utilizzati nelle applicazioni di trasporto ferroviario per garantire che possano resistere all'ambiente ferroviario complesso. Il standard copre i requisiti completi delle prestazioni, tra cui resistenza all'impatto, capacità di portamento del carico, resistenza all'invecchiamento e resistenza all'umidità. Specifica inoltre i processi di produzione e il controllo della coerenza della produzione. In termini di metodi di test, ISO 12856-3 raccomanda di utilizzare una serie di approcci di test, inclusi test di carico dinamico che simulano scenari del mondo reale e test di esposizione all'aperto a lungo termine, per valutare in modo completo l'adattabilità ambientale del materiale.
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